Cette vedette motorisée en VOLVO PENTA IPS600 a malheureusement rencontré une tête de roche à basse vitesse, ce qui a eu pour conséquence des dégâts importants sur l’IPS bâbord. Après une première mise sous sangles pour contrôle visuel, nous avons procédé à la dépose complète de cette IPS pour expertise. Après démontage à l’atelier, les travaux de réparation ont pu être réalisés sur le pied de cette IPS. Nous avons pu alors la reposer et réaliser le parallélisme des arbres hélices des IPS grâce à notre outillage spécifique (laser, switchbox, VODIA…). Un essai mer a permis de valider le bon fonctionnement des ensembles propulsifs de cette vedette
